پایان نامه ارزیابی اقتصادی احداث و نگهداری راههای روستایی
چکیده
بر اساس
اصول عدالت محوری و مساوات ، توسعه پایدار روستایی اجتناب ناپذیر اسـت .
بـرای نیـل بـه ایـن اهداف یکی از عوامل زیر بنایی برای این توسعه پایدار
روستای احداث و نگهداری راههای روسـتایی اسـت .
که نتیجه
آن اثرات قابل توجهی در رشد اقتصادی و اجتماعی و زیست محیطی در کشورهای در
حـال توسـعه دارد . هدف از این پایان نامه ارائه روشهای متعددی با استفاده
از ادبیات علمی موجـود ( کتابهـا ، گزارشـات ، تجربیات جهانی و داخلی ) در
زمینه ارزیابی اقتصادی ، اصول و مبانی این نوع ارزیابی هـا و روشـهای
کـاربرد آنها و فنون تحلیلی مورد استفاده در احداث و نگهداری راههای
روستایی صورت گیرد .
در این
تحقیق ابتدا ، شناخت اولیه ای از روشهای ارزیابی که شرح داده شده ، و سپس
جمع آوری اطلاعات از مشاهدات میدانی انجام شده ، به تدوین مدل مناسبی جهـت
ارز یـابی فنـی و اقتـصادی احـداث و نگهـداری راههای روستایی پرداخته شده
است .آنگاه در این پایان نامه ضمن بررسی مدل هـای مختلـف بـه مـدل بهینـه
جهت ارزیابی ارایه شده و سپس بر اساس آن ارزیابی فنی اقتصادی صورت گرفته
است .
مدل های
فنی – اقتصادی (4-HDM) که به طور خاص برای راه هـای غیـر آسـفالته طراحـی
نـشده انـد بـه ورودی هایی نیاز دارند که جمع آوری آنها در شبکه های گسترده
دارای سطوح ترافیک پـایین غیرعملـی مـی باشد .
مدل
تصمیم گیری اقتصادی راه (RED) ، ارزیابی پروژه های نگهداری و بهسازی را با
استفاده از روش مازاد مصرف کننده انجام می دهد که در آن منافع کاربران راه و
مصرف کنندگان به دلیل کاهش هزینه های حمـل و نقل اندازه گیری می شود
مقدمه
راه به
عنوان یکی از عوامل مهم زیربنایی برای توسعه اقتصادی کشورها شناخته شده است
. به نظر بسیاری از صاحبنظران در جوامع پیشرفته و در حال توسعه ، راه یکی
از کلیدهای درهای رشد و توسعه اقتصادی و اجتماعی است . این بخش زیربنائی
علاوه برایجاد اشتغال ، موجب توسعه و رشد بخشهای کشاورزی و صنعت میشود.
بنابراین چنانچه این بخش کلیدی همراه و همسو با سایر بخشهای اقتصادی کشور
نباشد ، میتوان بعنوان یکی از مهمترین عوامل باز دارنده در رشد توسعه
کشورعمل می کند .
آیین نامه MUTCD :
الف -
راه کم تردد مسیری است برون شهری که خارج از محدوده های تمرکز جمعیت
(بزرگتر از روستاها ) قرار گرفته است و دارای تردد ترافیکی کمتر از ٤٠٠
وسیله نقلیه در روز می باشد.
ب - راه
کم تردد نمی تواند در طبقه بندی آزادراهها ، بزرگراهها ، رمپ های تقاطع های
غیر همسطح ، راههای خدماتی آزادراهی و یا هر گونه راههای ایالتی قرار گیرد
.
ج - این قبیل راهها می توانند دارای رویه (آسفالتی ) و یا غیر آسفالته (شنی یا خاکی و ...) باشند.
توضیحات :
این راهها معمولاً اتصال دهندة مزرعه ها و زمین های کشاورزی به بازار کار
می باشند و نیز راههای تفریحی ، دسترسی به معادن و منابع و محلی در زمره
این قبیل راهها قرار می گیرند.
بواسطه تردد افراد غیر بومی و به منظور تأمین اهداف تفریحی ، تجاری و ... بایستی در خصوص علائم این راهها دقت کافی ملحوظ گردد .
آیین نامه 2TRBو USDAFS ٣ وزارت کشاورزی آمریکا :
راههای
کم تردد اتصالات اولیه را به شبکه حمل ونقل بزرگ دهی فراهم می کنند. این
راهها اتصال منازل و زمین های کشاورزی روستایی را با بازار کار برقرار می
نمایند. از سوی دیگر این راهها جهت انتقال مواد خام از جنگل ها و معادن به
کارخانه ها نیز بکار می روند. این راهها از سوی دیگر دسترسی عمومی به
کمکهای اولیه بهداشتی ، تحصیلی ، عمرانی و نیز مراکز تفریحی را فراهم می
کنند.
این قبیل
راهها در نهایت می توانند دو خط آسفالته و عبور دهندة ٢٠٠٠ وسیله نقلیه در
روز باشند. لیکن طبق تعریف عمومی این راهها نهایتاً ٤٠٠ وسیله نقلیه در
روز را جابجا می نمایند .
فهرست مطالب
عنوان
صفحه
چکیده
...............................................................................................................................١
فصل اول : کلیات و تعریف مساله
١- ١.
مقدمه
..........................................................................................................................٤
١ – ٢ . تعریف مساله ............................................................................................................٥
١ – ٣ .ضرورت ، وظایف ، اهداف تحقیق .............................................................................٦
١ –٣-١. ضرورت ...............................................................................................................٦
١ –٣-٢. وظایف ..................................................................................................................٦
١ –٣-٣. اهداف ...................................................................................................................٧
فصل دوم : کاوش در متون
٢- ١ . پیشینه تحقیق ...........................................................................................................٩
٢ –١-١. تحلیل تصمیم برای ایجاد راههای کم رفت و آمد ، پایان نامه کار شناسی ارشد
دانشگاه شریف .................................................................................................................٩
٢ –١-٢. تاثیر راههای روستایی در کاهش فقر.......................................................................٩
٢ –١-٣. اسناد و گزارشهای موجود در دانشگاه تربیت مدرس ..............................................١٠
٢ –١-٤. پروژه های اتمام یافته و در دست اقدام پژوهشکده حمل و نقل .................................١١
٢ –١-٥. مطالعات ، گزارشها و دستورالعملهای ادارات راه روستایی و اداره کل ستادی ................١٢
٢ –١-٦. مطالعات و دستورالعملهای کشورهای در حال توسعه و سازمانهای بین المللی ..............١٤
٢ –١-٧. چند نتیجه از مطالعات و تجربیات دیگر کشورها ......................................................١٨
فصل سوم : متدلوژی و روش تحقیق .
٣-١ . روش تحقیق .............................................................................................................٢٤
فصل چهارم : معرفی روشهای ارزیـابی اقتـصادی احـداث راههـای روسـتایی توسـط پژوهشگران
٤-١.مقدمه
...........................................................................................................................٢٦
٤-٢. تعریف راه روستایی از دیدگاه مراجع مختلف ...............................................................٢٦
٤-٣. روش مدل های فنی - اقتصادی HDM ....................................................................٢٨
٤-٤ . مدل تصمیم گیری RED .......................................................................................٣٠
٤-٥- نرم افزار RED ......................................................................................................٣١
٤- ٦. تحلیل منافع – هزینه ها ...........................................................................................٥٠
٤-٧.روش فرایند تحلیل سلسله مراتبی (AHP ) ................................................................٥٣
فصل پنجم : معرفی معیارها در ارزیابی اقتصادی احداث راههای روستایی
٥-١.مقدمه
......................................................................................................................٥٨
٥-٢. شرائط آب و هوائی .................................................................................................٥٩
٥- ٣.طبقه بندی راه روستایی (عوارض طبیعی ) ...........................................................................٥٩
٥-٤.ترافیک
و میزان تردد
.............................................................................................................٦١
٥-٥.جمعیت ساکن در نواحی روستایی .......................................................................................٦٣
٥-٦.مساحت
استان
.......................................................................................................................٦٣
٥-٧. سهم استان در تولید محصول ناخالص ملی در بخش کشاورزی وماهیگیری
64..................................................................................................................................(GDPR
)
فصل ششم : مبانی مدل مورد نظر و انتخاب نوع مدل
٦-١.انتخاب
مدل
.........................................................................................................................٦٦
٦-٢.روش تحلیل سلسله مراتبی ..........................................................................................٦٩
٦-٣.ایجاد ساختار درختی پارامترها و رسم نمودار AHP .......................................................٧٠
٦-٤.مقایسه زوج به زوج پارامترها با هم .............................................................................٧٣
٦-٥.بررسی میزان سازگاری پاسخهای کارشناسان خبره ........................................................٧٣
٦-٦.محاسبه وزن درفرایند تحلیل سلسله مراتبی .........................................................................٧٤
فصل هفتم : معرفی نرم افزار و کاربرد آن و تحلیل حساسیت
٧ -١. نرم افزار EC ...................................................................................................٧٧
٧ –٢.
تحلیل حساسیت
...................................................................................................................٧٧
٧ -٣ . تحلیل حساسیت معیار های منافع ........................................................................................٧٨
٧ -٤. تحلیل حساسیت معیارها و زیر معیارهای هزینه ..................................................................٨٢
٧- ٥. تحلیل حساسیت منافع و هزینه ............................................................................................٩٠
٧-٦. تلفیق تحلیل ساسله مراتبی با برنامه ریزی خطی .....................................................................٩١
فصل هشتم : ارائه نتایج و پیشنهادات
نتیحه
گیری و پیشنهادات
..........................................................................................................٩٥
منابع و
ماخذ
.............................................................................................................................٩٨.
پیوست ها
.................................................................................................................................١٠٢
